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盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典豪华汽车制造商沃尔沃汽车(Volvo Cars)和领先的信息和通讯手艺(ICT)供应商爱立信(Ericsson)在汽车跨境5G无缝毗邻领域取得重大突破。作为欧盟支持的5GCroC(Fifth Generation Cross-Border Control,第五代跨境控制)项目的互助同伴,两家公司乐成测试了两个国家移动5G网络之间互联汽车的切换。
该试验在瑞典AstaZero试验场举行。其车道全长5.7公里,涵盖墟落、都会、高速和多车道公路,可对差其余交通环境举行测试,从而能够评估种种交通情形下的先进平安系统。
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AstaZero车道测试证实可以实现跨境无缝5G毗邻。测试历程中,沃尔沃自动驾驶汽车在两个爱立信5G网络间乐成切换,且始终保持毗邻。这两个网络是5G跨境走廊的一部门,毗邻着德国梅尔齐格、法国梅斯和卢森堡。
爱立信部署了5G移动无线电网络,而两辆沃尔沃测试车吸收到了高清(HD)蹊径舆图。高清舆图可确定车辆在蹊径上的位置,并提供有关限速、蹊径封锁或在建区域的信息。此外,高清舆图还需要从尽可能多的车载传感器中网络信息,从而能够连续更新,变得更可靠。而这些汽车还会向移动边缘云(Mobile Edge Cloud)发送实时更新,从而使后方汽车从云中获取相关更新。该高清舆图由沃尔沃提供,可使汽车通过捕捉直行道和弯道的界限信息识别差其余情景。正如爱立信公司所言:“通过协作、互联和自动移动(CCAM)生态系统,自动驾驶和互联汽车才有可能像智能集群一样运行,而不是单独的个体。”
谈到车道测试及其挑战,爱立信研究区域网络总监Mikael Prytz示意:“与其他汽车共享更新的舆图对延迟异常敏感,需要在多个网络内和跨多个网络内具有高网络性能。在AstaZero车道的测试证实我们可以应对这一问题。我们很喜悦继续与沃尔沃汽车互助,以扩大自动驾驶和互联汽车的网络移动性。”
爱立信和沃尔沃汽车于2012年最先互助,配合打造更平安、更高效和更具娱乐性的互联汽车。他们现在介入的5GCroCo项目共有24个互助同伴,划分来自欧洲汽车和移动通讯行业,将配合推动沿跨境走廊的CCAM服务,并最大限度地削减现实5G跨界部署的不确定性。
网友评论
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