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可持续性与高性能驾驭的完美结合!Skoda推出Enyaq iV RS

admin2022-10-264

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Skoda扩展了高性能RS系列,以包含另一款纯电动车型:Enyaq iV RS。就像Enyaq Coupe iV RS一样,配置了两具电动马达的全轮驱动系统,总系统输出功率为299 ps(220 kW)。得益于0.265的出色风阻系数,Enyaq iV RS在WLTP循环测试中的续航里程可超过500公里。这使得Enyaq iV系列的两款RS版本成为Skoda产品群组中性能最强大的车款。Enyaq iV系列基于Volkswagen集团的模组化电气化工具包(MEB),并在Skoda位于Mladá Boleslav的主要工厂下线。


Enyaq iV和Enyaq Coupe iV是在欧洲德国以外唯一生产的MEB车型。Skoda宣布,未来几天,Enyaq iV系列的第10万辆车也即将下线。这个数字包括Enyaq iV SUV和Enyaq Coupe iV系列的所有各自衍生车型。除了纯电动车型外,还为客户提供Skoda iV生态系统,其中包括用于方便家庭充电的壁挂式充电箱和POWERPASS,这是一种可在整个欧洲使用的充电卡。

Enyaq iV RS具有动感的外观,标配运动型悬吊,20或21吋的大轮圈和独特的RS功能,使其立即被识别为RS车型。最高时速达180 km/h,比其他Enyaq iV车型快20 km/h,Coupe也是如此。并且可在6.5秒内从0加速到100 km/h,最大扭力为460 Nm,从静止时起步加速立即可拥有使用,这是电动车的典型特征。其82 kWh的电池,高能效和0.265的风阻系数使该车在WLTP测试中的最大续航里程超过500公里。Enyaq iV RS的最大充电功率为135 kW,其锂离子高压电池可在36分钟内在快速充电站内从10%充电到80%。


Enyaq RS iV提供出色的驾驶动态和宽敞的空间

除了动感的外观和动感操控性外,全新Skoda Enyaq iV RS还可为多达5人提供宽敞的乘坐空间。车长为4,653毫米,宽1,879毫米,高1,605毫米,轴距2,768毫米。行李箱容量为585升,比Enyaq COUPÉ iV RS大15升,透过摺叠后排座椅靠背,可将容量扩大到1,710升。

RS专用外观、全LED矩阵式头灯和Crystal Face作为标准配置

Enyaq iV RS具有特别动感的外观,具有许多RS特定的细节:Skoda格栅的框架为高光黑色,车窗框、外后视镜盖和后扩散器,以及后部的Skoda文字标记和车型名称也是如此。前包围在空气幕周围采用高光黑色装饰,RS车型采用了E形。侧裙以车身颜色涂漆,后包围的红色反光板横跨车辆的整个宽度:这是所有Skoda RS车型的显著特征。前叶子板带有专属绿色RS徽标,Enyaq iV RS标配水晶面貌(Crystal Face),其131个LED照亮Skoda格栅的垂直肋条和横杆。它们与全LED矩阵头灯和全LED尾灯(两者都是RS车型的标准配置)相结合,可营造出水晶动画般的欢迎效果。



大轮圈和出色的空气动力学性能

标准运动型悬吊突出了Skoda Enyaq iV RS的动感外观,使车身前轴降低15毫米,后轴降低10毫米。这确保了出色的空气动力学性能,风阻系数为cw 0.265。轮圈上的流线型塑胶空气动力学嵌件也对空气动力学产生了积极影响。作为标准配置,Enyaq iV RS配备了黑色20吋金牛座轮圈,而无烟煤灰色的21吋视觉轮圈则作为选装件提供。醒目的Hyper Green漆色是RS车型独有的,并且也提供车系的所有其他颜色的选择。Enyaq iV RS的另一个选择是大型全景天窗,可以在前部的一半打开。

运动内饰带RS细节和两个专属设计选择

内饰以黑色为主,其特点是RS系列典型的运动氛围。Skoda Enyaq iV RS的综合标准配备包括仪表板和车门面板上的碳纤维装饰饰件、铝制设计的踏板盖,以及带集成头枕可加热的运动型座椅,并带有RS徽标。另外,还标配3区气候恒温控制系统、可照亮仪表板和门板的LED环境照明,以及感应式智慧手机充电座。585升行李箱也配置带虚拟踏板的电动尾门。



客户还可以选择Enyaq iV RS车型独有的两种Design Selections规格。RS系列标配的Lounge设计系列中的黑色座椅采用Suedia超细纤维饰面,并采用石灰色滚边和撞色缝线。加热的多功能运动皮革方向盘上也采用了相同颜色的对比缝线,上面印有RS徽章和Suedia的仪表板。可选配的RS Suite规格则提供黑色穿孔真皮座椅内饰,带有灰色滚边和撞色缝线,多功能运动真皮方向盘上也有这种装饰,而仪表板采用了皮革外观,并带有对比鲜明的缝线。


两个数位显示器,带扩增实境的抬头显示器作为选件提供

Enyaq iV系列拥有Skoda量产车型中目前最大的中央显示幕,萤幕对角线为13吋。并且,显示器是可定制的,可以透过触控功能进行调整,包括触控滑块、多点触控手势、手势控制或借助线上数位语音助理Laura,她懂15种语言。除此之外,还有一个5.3吋的数位驾驶舱,它以四种不同的布局清晰地显示有关速度、驾驶数据、导航和辅助系统的资讯。显示的数据以及众多车辆功能和辅助系统都可以使用多功能方向盘进行控制。带有扩增实境功能可选配的抬头显示器可将更多资讯投射到驾驶者的视野中。此外,带有12个扬声器和数位均衡器的CANTON 音响系统可作为选件提供,以创建身临其境的声音世界。


用于电动车的永久互联网连接和Skoda Connect连接功能

Skoda透过集成的eSIM进行永久线上连接,确保Enyaq iV RS的软体始终保持最新状态,这也允许使用者下载其他应用程式或启动资讯娱乐系统中的新功能。最新的ME3车辆软体包括显示器的更新,以及优化的气候恒温控制和改进的电池管理与电池护理模式。互联网连接支持多种功能,包括了交通资讯、路线规划和使用即时数据搜索停车位,并可实现更广泛的语音控制功能。

Skoda Connect的一些综合线上服务是专门为纯电动车开发的。例如:My Skoda应用程式可用于远端控制电池充电,并且可以在旅程开始之前打开并设定空调,导航系统可识别附近或沿计划路线的充电站。此外,如果Enyaq iV RS所处位置的室外温度太低,电池无法有效使用,My Skoda应用程式可以提示驾驶者打开加热或开始充电排程。


Skoda Enyaq iV RS的重心非常低,这要归功于安装在车身底部的电池。这与标准的运动型悬吊和渐进式转向相结合,可实现特别动态的操控性。自适应底盘控制(DCC)作为选件提供,它能持续监控道路上的情况并自动调整阻尼。驾驶模式选择提供预定义的配置档Eco、Comfort、Normal、Sport,而自定义滑块允许驾驶者根据自己的喜好调整设置。Enyaq iV RS另外还提供附加的Traction模式,是在未铺砌的道路或湿滑的路面上行驶的理想选择,可在高达20 km/h的速度下提供恒定的全轮驱动行驶。

出色的主动和被动安全性以及众多辅助系统

Skoda Enyaq iV RS提供高水平的主动和被动安全性。基本车型Enyaq iV在2021年欧洲NCAP测试中获得了五颗星的最高评级,成人乘客保护得分94%,儿童乘客保护得分为89%。此外,Enyaq iV在2021测试年度被授予同类产品中最安全的车辆,在此之前,电动SUV的评级最高。Enyaq iV RS配备多达9个安全气囊,标配驾驶者和前排乘客安全气囊,前排安全气囊和两个头部安全气囊,这些安全气囊还覆蓋了第一排和第二排座椅的侧窗。


前排座椅之间的中央安全气囊可防止前排乘客在发生碰撞时相互碰撞。外侧后排座椅上还有两个侧面安全气囊的选项。主动乘员保护(标配)可在发生即将发生碰撞、紧急制动或打滑或翻倒风险时收紧安全带并关闭车窗。Skoda目前提供的所有辅助系统都可用于Enyaq iV RS。Travel Assist旅行辅助系统提供全面的支援,例如:纵向和横向车辆引导。除了自适应巡航控制(ACC)外,它还包括具有道路工程检测功能的自适应车道保持辅助、交通拥堵辅助和紧急辅助。

线上访问当前交通数据使辅助系统能够更准确地运行。除了标配具有预测性行人和骑自行车者保护的前辅助系统外,还提供盲点检测(包括后方交通警报)以及防撞辅助系统、转弯辅助系统和出口警告。选配的泊车辅助系统还提供训练有素的自动停车功能,系统可记录通往常用停车位的路径,例如:通过狭窄蜿蜒的车道。然后,车辆可以根据需要随时重复此路径。


全LED矩阵头灯和带扩增实境功能的抬头显示器也提高了安全性。每个远光灯模组中都有24个可单独控制的LED,矩阵技术可以使远光灯永久保持亮起,而不会让其他道路消费者眼花缭乱。一旦挡风玻璃上的摄影镜头检测到反射光线的车辆、人或物体,光束就会自动调节以消除任何眩光。选配的抬头显示器可将资讯投射到挡风玻璃上的两个区域,以便驾驶者可以随时关注道路。例如:在扩增实境投影中,来自导航系统的方向箭头显示为较大的符号,并以虚拟方式投影到车辆前方的道路上。





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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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